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莱科宁将加盟索伯签约两年,维特尔恐难享受

腾讯体育1月3日讯 欢迎来到早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

腾讯体育 12月30日讯 欢迎来到晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。布朗:汉密尔顿拥有改写赛场标准的能力刘易斯-汉密尔顿在2018赛季赢下11场比赛后捧起了个人第五座F1世界冠军奖杯。虽然本赛季法拉利与红牛拿出了近几年来的最佳状态,但“牛马”两队都未能战胜灭梅赛德斯车手。

体坛 特约记者蜗壳报道车队指令一直是F1运动中不可或缺的一部分,2018赛季里车迷就见证了红牛双子星在车队“放养”状态下酿成的追尾事故,也看到了博塔斯在众目睽睽之下大幅度减速为汉密尔顿让路的场面。法拉利一直是车队指令的践行者,但因为近年来维特尔的莱科宁的竞争关系相对和谐,领队阿里瓦贝内尚不需要在这方面花费过多心思。不过随着莱科宁回归索伯、小将勒克莱尔来到车队,这样的平静在2019赛季或许就将被打破。

原标题:莱科宁将加盟索伯签约两年 勒克莱尔搭档维特尔

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欧洲当地时间本周二,索伯车队官方宣布38岁的芬兰车手莱科宁将代表本队出战2019和2020赛季的F1大奖赛,而20岁的法国车手勒克莱尔则会离开索伯加冕法拉利添补KIMI留下的空缺,新赛季将与维特尔并肩作战的勒克莱尔成为自1961年的里卡多-罗德里格斯之后最年轻的法拉利车手。

汉密尔顿

布朗夸奖汉密尔顿比肩舒马赫与塞纳

说起法拉利、乃至F1历史上经典的让车镜头,2002年的奥地利站一定榜上有名。正赛中巴里切罗一直保持领先,但法拉利为了保证舒马赫在车手积分上获得更多优势,巴西车手只好在冲线前100米处将头名位置让给车王。赛后颁奖仪式上,“获利”的舒马赫直接将冠军奖杯递给了队友。

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罗斯-布朗:汉密尔顿的业余生活打破常规梅赛德斯车手汉密尔顿在本赛季延续自己风流倜傥生活方式的同时赢得了属于自己的第五座总冠军奖杯。F1运动部门主管罗斯-布朗对此感到诧异,这样的生活方式打破了布朗心目中古板的总冠军车手形象,将F1车手的形象推上了举世瞩目的新高度。“我从汉密尔顿的生活方式上学到了很多,我们应该不再抱有曾经对于F1车手的古板看法,他们的生活自律与赛道上的表现并不是对等的。我们也许也低估了汉密尔顿对于训练和饮食的控制,这样的生活方式下,这些夺冠的要素都被弱化了,实际上他仍旧是充满敬畏地完成着自己的工作。”“他依旧热衷于全世界飞行并参加各种音乐节、时尚周等活动,这告诉了世人——业余生活丰富的情况下依旧能够取得成功。我很项目他在这方面的能力,他找到了属于自己最适合的放松手段,对于F1这项运动也是一种极好的宣传。”

在F1运动总监罗斯-布朗看来,英国人在新加坡的杆位圈显示出汉密尔顿在表现上更上一层楼。“F1中时而会出现一位表现完全令人惊讶的车手,而刘易斯本赛季多次拿出了这样的表现。”“他的表现令人惊叹,人们完全不知道他是如何做出那么快的圈速。其他车手都以为自己知道圈速目标,但刘易斯却改变了赛场的标准。”说服英国人加盟梅赛德斯的布朗说。“我很有幸见证过迈克尔拿出这样的表现,阿亚顿也是这样一位车手。而刘易斯则在本赛季数次比肩传奇。”前法拉利技术总监同时认为本赛道的比赛具有不错的精彩性,也有不少精彩对抗。但布朗同时对三大车队的大幅领先优势表达了担忧。博塔斯:威廉姆斯不应排名垫底 拉塞尔可复制勒克莱尔神奇瓦尔特利-博塔斯在2013年加盟威廉姆斯进入F1,在为英国车队拿出优异表现后在2017赛季加盟梅赛德斯。谈到自己老东家签下罗伯特-库比卡,芬兰人认为车队全新阵容令人期待,也坦言英国老牌强队不应垫底。“他已经很久没有比赛了所以他与乔治(拉塞尔,卫冕F2总冠军)之间的对比应该会很有意思。车队2018年表现不佳,所以我知道要保持斗志不容易。”

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上周末在法拉利主场蒙扎赛道,莱科宁迎来了自己的第100次颁奖台,但杆位发车的KIMI却“眼看着”梅赛德斯的汉密尔顿登上最高颁奖台,关于芬兰冰人的未来也因此并未在意大利确认,而是在本周末F1赛事重返亚洲将迎来新加坡站之前坐实。

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2007年收官战巴西大奖赛,莱科宁、汉密尔顿和阿隆索三人均有机会争夺年度总冠军。主场作战且杆位发车的马萨,延续了巴西车手“老好人”的传统将领先位置让给队友莱科宁,芬兰冰人最后凭借1分的微弱优势问鼎年度总冠军。风水轮流转,2017年的摩纳哥大奖赛上,在杆位几乎等于冠军的蒙特卡洛赛道上,法拉利选择让莱科宁提前进站,维特尔超越前者并最终成为分站赛冠军。在成为队友之前,莱科宁和维特尔就保持着不错的关系,而随着年纪增大,单圈竞速能力下滑,芬兰冰人在近年来也逐渐接受了二号车手的定位,多次表示如果没有争冠机会,便会全力协助队友,而这样的平衡在2019赛季将不复存在。小将勒克莱尔今年在索伯车队交出了惊艳的首秀成绩单,10次进入积分区,连续第二年成为国际汽联年度最佳新秀。而本就属于法拉利青训营的他顺理成章地被提拔至车队。前法拉利技术总监、现任F1运动主管的罗斯o布朗非常了解跃马的运作模式,他在近期接受F1官网采访时就表示,勒克莱尔或许将不会像莱科宁一样“配合”车队,法拉利过去几年的相安无事,更大程度上是源自莱科宁对自身清晰的定位。年轻气盛的勒克莱尔潜力无限,而偏偏维特尔在本赛季多次犯错,德国大奖赛领跑情况下撞上防护墙的一幕已被反复提起。本赛季法拉利赛车的竞争力达到近年来的新高,但就是在这样的条件下,他们还是没能将汉密尔顿和梅奔车队拉下冠军宝座。本赛季甚至已经出现维特尔被莱科宁超越,或是给后者让位,以争夺更多车队积分的场面。维特尔来到跃马时所携带的“四冠王”光环正在逐渐减弱。法拉利上一次获得车手总冠军还是在2007年,距离他们夺得车队总冠军也已经过去十年之久,如果勒克莱尔在下赛季能够快速融入,维特尔还能否保住一号车手的绝对权威?求冠心切的法拉利又会将车队指令派给谁呢?

法拉利车队和索伯车队先后确认老将莱科宁将在本赛季结束后离开跃马重返索伯,而本赛季在索伯效力的法拉利青训车手勒克莱尔则在新赛季与维特尔搭档。索伯车队表示:“莱科宁将在2019年加冕车队,2017赛季的年度总冠军已经与我们签约两年。在他的职业生涯中共赢得过20个分站赛冠军,100次登上颁奖台,这样的成绩使他成为这项运动历史上最受尊敬的车手之一。索伯F1车队期待着芬兰车手的到来,雄心勃勃的KIMI和车队都希望可以一起合作实现共同目标。”值得一提的,莱科宁在2001赛季开始自己的F1生涯时就是代表索伯车队跑了一年。

前法拉利车手:勒克莱尔必须保持头脑清醒前法拉利F1车手鲁本斯-巴里切罗对于勒克莱尔顺利进入法拉利表示了祝贺,他同时也建议这位小将要在座舱中时刻保持自己的头脑清醒。“我对于勒克莱尔加盟法拉利感到非常兴奋,这位年轻的车手依靠着自己的实力开辟了属于自己的职业生涯。去往法拉利的目标必然是剑指总冠军,在这种情况下,车手更需要保持自己的头脑清醒。我相信以他的天赋,他会知道如何达成这一目标,他将成为下赛季维特尔的挑战者。”索伯:接连不断的好消息是莱科宁加盟的关键索伯车队经理瓦塞尔认为,吸引莱科宁在本赛季加盟索伯车队的重要原因是,车队在2018年持续不断地爆出喜讯。这支瑞士车队在2017年积分垫底,但在2018年规则没有发生明显改变的情况下实现了重大突破,并且还获得了阿尔法罗密欧的冠名赞助。“我们拥有全新的法拉利引擎,阿尔法罗密欧的赞助以及勒克莱尔加盟我们的车队,我们签下了西蒙尼-雷斯塔等重要的核心研发人员,每周我们车队都在爆出喜讯,这让全队上下饱受鼓舞。车队内部的情绪相比去年也更加高涨了,这些因素综合起来吸引力莱科宁的注意。”

买球网站 ,博塔斯认为威廉姆斯不应处于垫底

莱科宁离开后所留下的空缺由出生于1997年10月的勒克莱尔入替,这使得法国车手成为继1961年的里卡多-罗德里格斯(19岁又208天)为法拉利效力第二年轻的车手。勒克莱尔的赛车之路可谓是一帆风顺,2016年GP3冠军,2017年F2冠军,2018赛季F1处子赛季,2019赛季就已经成为法拉利车手了。

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“也许全新的车手阵容会让车队带来一些转机吧。希望他们能够让威廉姆斯进步吧,因为最后一位绝对不是他们应该在的位置。”博塔斯说道。同样将在下赛季加盟威廉姆斯的拉塞尔在赢下F2总冠军后被许多人视为下一位超级巨星。威廉姆斯技术总监帕迪-洛维甚至认为英国小将可以复制夏尔-勒克莱尔2018年在索伯的神奇新秀赛季。“乔治是这几年最具天赋的新秀之一,我希望他可以复制勒克莱尔的表现。同样赢下F2后,我认为他们拥有相似的能力。”

截至目前,已经有五支车队确定了2019赛季的车手完整阵容,具体为法拉利的维特尔、勒克莱尔;迈凯伦的小塞恩斯、诺里斯;梅赛德斯的汉密尔顿、博塔斯;红牛车队的加斯利、小维斯塔潘、雷诺车队的里卡多和胡肯伯格,另外就是索伯车队的莱科宁。(陶朗加)返回搜狐,查看更多

帕迪-洛维:但愿2019规则没有存在漏洞本赛季的F1新车将采用全新的规则打造,但今年前翼的简化设计始终让大部分车队找不到方向。威廉姆斯技术主管帕迪-洛维则希望没有车队能从规则书上找到漏洞,否则类似于2009年的双层扩散器设计又将在十年后重出江湖。“各支车队在今年规则交流方面保留了非常开放的态度,大家都不希望对手能够寻找到规则书中的漏洞。我们对于今年的规则非常保守,但也导致了我们无法从新的前翼中找到应有的下压力。我们不希望在澳大利亚站开始的时候为了一项其他队伍的黑科技而疲于申诉,车队间的研发方向最好能够相互透明。”

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